Mobilité

Pénaliser ceux qui roulent aux heures de pointe pour fluidifier nos routes

Une étude de la KULeuven plaide pour un système de tarification routière qui vise à lisser l’utilisation de l’infrastructure. Ce qui signifie de pénaliser ceux qui roulent aux heures de pointe.
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La taxe immobilière néerlandaise touche aussi la Bourse de Bruxelles

Les groupes belges actifs aux Pays-Bas, comme WDP et Cofinimmo, seront concernés dès 2020.
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Quel impact aurait une réforme de la fiscalité auto sur votre véhicule?

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Après dix ans de crise, quel bilan pour la Belgique?

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