TGV: avec son record, Alstom veut s'affirmer sur un marché prometteur

Le record de vitesse sur rail de 574,8 km/h établi mardi par le TGV constitue un argument commercial de poids pour son constructeur Alstom sur le marché de la grande vitesse, appelé à se développer dans les 20 prochaines années dans un environnement devenu concurrentiel."D'ici vingt ans, il faudra construire 6.000 nouvelles rames à grande vitesse", compte tenu du renouvellement des matériels et de la construction de nouvelles lignes, explique Ignacio Barron, responsable de la grande vitesse à l'Union internationale des chemins de fer (UIC).