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Le prodige à la tête de Bugatti Rimac a plus de mal à vendre ses hypercars électriques que ses Bugatti, mais sa technologie se cache sous le capot d'une série de BMW, Porsche ou Hyundai.

Les ventes de voitures électriques ont connu une progression de 25% au niveau mondial. La Chine a tiré le marché, alors que l'Europe s'est inscrite en léger retrait.

Avec sa nouvelle filiale D’Ieteren Energy, D'Ieteren pourrait développer ses propres stations de recharge en plus de toute la panoplie de services liés aux flottes de véhicules électriques.

Rassurer sur les prix, convaincre sur l'électrique, réagir à la concurrence chinoise et les normes européennes: ce ne sont pas les défis qui manquent, au Salon de l'auto de Bruxelles.

Pour le CEO de D'Ieteren, Denis Gorteman, la taxation est le bon levier pour électrifier le parc belge. "Mais il faudra absolument la revoir pour que le particulier fasse le pas vers l'électrique, et surtout éviter le piège de la baisse des accises sur le carburant."

Laurent Louyet, à la tête du groupe de distribution automobile Louyet Group, a été récompensé en tant que Manager de l'année 2024 par le Trends-Tendances, lors de la cérémonie qui a eu lieu ce mercredi 8 janvier à Brussels Expo.

On avait dit à certains travailleurs de se tenir prêts, mais à ce stade aucune reprise de la production n'est actée alors que le chômage économique semble ne plus se justifier.

Si Volvo Cars avait revu ses objectifs à la baisse, la marque enregistre tout de même un record historique en 2024. En Belgique, la marque est même sixième du marché.

L'américain Indy Autonomous Challenge, qui multiplie les records de vitesse avec ses voitures de course autonomes, a choisi de créer une spin-off en Belgique, avec le soutien d'Ethias Ventures et de LRM.

Avec la fin de la grève chez Imperial Logistics, la production pourrait reprendre chez Audi Brussels. Il faudra cependant convaincre les travailleurs.

Cela faisait neuf ans que l'on n'avait pas immatriculé autant de voitures de seconde main en Belgique. Un marché qui carbure encore essentiellement à l'essence.

Le marché de la vente aux particuliers est en hausse de près de 15% en Belgique en 2024. C'est notamment ce qui explique que les marques aient réinvesti dans le Salon de l'auto.

Les livraisons annuelles de Tesla ont baissé pour la première fois en 2024, malgré un nombre record de voitures livrées par le constructeur au quatrième trimestre.

Un Tesla Cybertruck a explosé mercredi devant l'hôtel Trump de Las Vegas, provoquant la mort d'une personne. Les autorités cherchent à savoir s'il y a une "connexion" avec l'attaque à la Nouvelle-Orléans.

Le constructeur chinois BYD a vendu en décembre un nombre record de voitures, portant ses ventes totales à 4,25 millions de voitures en 2024 et se rapprochant de Tesla.

Les ventes de voitures électriques en Chine devraient augmenter de 20% l'an prochain. Elles dépasseraient ainsi celles des voitures thermiques bien plus tôt qu'en Occident.

Alors qu'un accord a été trouvé chez VW en Allemagne, la situation est toujours au point mort chez Audi Brussels où les travailleurs manifestent leur mécontentement ce lundi.

Ce lundi, Honda et Nissan officialisent l'ouverture des négociations pour une fusion. Un projet "qui n'a pas de sens", pour l'ancien CEO de Nissan.

Les Chinois, concurrents à combattre? Pour Luca de Meo, président de la fédération des constructeurs automobiles européens, l'Europe n'a plus le choix: elle n'est pas en mesure de mener seule ses objectifs actuels d'électrification.