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"Ryanair et ses sous-traitants s'exposent à des risques juridiques"

Michael O'Leary a reçu une lettre adressée par cinq ministres du Travail européens. ©Photo News

La Belgique et 4 pays européens appellent Ryanair a appliquer le droit du travail local. Quelle que soit la solution, il est "impératif" que la période de transition soit "très brève" et que cette solution soit "approuvée par les syndicats locaux", ajoute le texte signé notamment par Kris Peeters.

Les ministres de cinq pays européens - Allemagne, Belgique, Italie, Luxembourg, Pays-Bas - ont appelé Ryanair à appliquer le droit du travail local à son personnel, sous peine de s'exposer à des "risques juridiques", dans une lettre adressée à la compagnie irlandaise, dont l'AFP a obtenu copie.

Que dit le texte?

Ryanair et ses sous-traitants s'exposent à des risques juridiques en n'appliquant pas les lois locales du droit du travail.
Kris Peeters (Belgique), Hubertus Heil (Allemagne), Luigi Di Maio (Italie), Nicolas Schmit (Luxembourg) et Wouter Koolmees (Pays-Bas)
Ministres du Travail

Face au "conflit social persistant avec une partie considérable de son personnel dans plusieurs Etats membres", Ryanair doit trouver "une solution de façon urgente", écrivent les ministres du Travail Kris Peeters (Belgique), Hubertus Heil (Allemagne), Luigi Di Maio (Italie), Nicolas Schmit (Luxembourg) et Wouter Koolmees (Pays-Bas), dans cette lettre adressée à Michael O'Leary, la patron de la compagnie à bas coût. "Ryanair et ses sous-traitants s'exposent à des risques juridiques en n'appliquant pas les lois locales du droit du travail", avertit cette lettre que la France et l'Espagne n'ont pas signée. "L'actuelle proposition dans certains Etats membres d'une transition des contrats existants du personnel vers des contrats de droit local est une façon de mettre fin à ces risques", poursuit la lettre. Quelle que soit la solution, il est "impératif" que la période de transition soit "très brève" et que cette solution soit "approuvée par les syndicats locaux", ajoute le texte.

C'est la première fois qu'il y a une initiative par les autorités compétentes de 5 pays. Avant tout le monde se renvoyait la balle.
Didier Lebbe
CNE-CSC

Quelle est la situation actuelle?

Ryanair s'est déjà engagée fin octobre à signer des conventions collectives chez nous avec la CNE-CSC en vue d'appliquer le droit du travail belge à ses salariés d'ici le 31 janvier. La signature d'accords avec d'autres syndicats de pilotes au Portugal, au Royaume-Uni, en Italie et en Espagne est également intervenue.

Après avoir refusé pendant ses trois premières décennies d'existence de discuter avec les syndicats, la compagnie a opéré un virage à 180 degrés en décembre dernier en acceptant de reconnaître certaines organisations syndicales et d'engager des négociations avec elles, après des épisodes de grèves à répétition.

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