Journal
Centre d'aide Rechercher
Rechercher
Lisez L’Echo sur votre smartphone et tablette
Téléchargez gratuitement notre application.
S’abonner Aide Mentions légales Vie privée Politique en matière de cookies Modifier des cookies Contact & suggestions Plaintes Charte IA Publicité Données d'entreprise Mediafin Offres d’emploi
Opinion | Pourquoi la gestion financière des communes est-elle si peu efficace?
Chronique expert | Quelles sont les conditions d’une négociation réussie... et durable?
Les emplois publics par habitant comparables en Flandre et en Wallonie
130 licenciements chez Janssen Pharmaceutica à Beerse
Netanyahou menace le Liban de "destruction comme à Gaza"
Les patrons demandent au gouvernement que les allocations augmentent moins vite
TikTok affronte une nuée de procès aux États-Unis pour son design addictif
Le Standard de Liège augmente son capital de 25 millions et se donne de l'air
Y a-t-il trop de jours de congé pour les travailleurs en Belgique?
L’Europe prépare un plan d’action industriel pour le secteur automobile
La Justice américaine intimera-t-elle une scission de Google?
  1. Actu
  2. Entreprises
  3. Chimie
Publicité

La facture du 737 MAX sera de 30 à 40 millions pour Solvay en 2020

Pour 2020, le groupe chimique belge se montre très prudent en raison des incertitudes liées au coronavirus et à l'arrêt de la production du 737 MAX. L'impact de la crise chez Boeing est évalué à 30 à 40 millions sur l'année en cours.