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Le résumé

  • Les trains à piles à combustible à hydrogène sont vus par beaucoup comme une belle alternative aux trains diesel.
  • Alstom a déjà des produits finis et a reçu des commandes en Allemagne et en France.
  • Toyota développe à Bruxelles des modules compacts de piles à combustible à intégrer dans des applications partenaires, notamment les trains.
  • John Cockerill pense qu'"avec l'hydrogène, nous avons une opportunité unique de développer une activité d’avenir à portée mondiale basée ici chez nous en Wallonie".

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