La conduite électrique

À quelle fréquence dois-je recharger ma voiture électrique? Combien de kilomètres puis-je encore parcourir avec la charge actuelle de la batterie? Vais-je dénicher suffisamment de bornes de recharge sur la route? Les conducteurs qui désirent passer à la conduite électrique se posent de nombreuses questions. Audi a développé une application qui dissipera leurs doutes.

Les voitures comme l’Audi e-tron, le premier modèle totalement électrique d’Audi, ont un rôle crucial à jouer dans la lutte contre les émissions de CO2. Les experts et les études scientifiques le confirment. Y parviendrons-nous suffisamment vite? Et qu’en est-il des bornes de recharge?

La première Audi entièrement électrique sera fabriquée en Belgique. Jan Maris, directeur de la production chez Audi Brussels, connaît ce véhicule révolutionnaire jusque dans ses moindres fibres. Faites connaissance avec le prototype de l’Audi e-tron, la voiture qui changera notre manière de conduire dès la fin de l’année.

Audi ne prend aucun risque avec l’e-tron, sa première voiture entièrement électrique. "Nous avons rapidement décidé de produire nous-mêmes la batterie", illustre Wim Verbeiren, responsable de la production des batteries chez Audi Brussels.

Une voiture électrique doit pouvoir fonctionner dans toutes les conditions imaginables. C’est pourquoi Audi a exposé les prototypes de son premier SUV 100% électrique aux situations les plus extrêmes. L’un des tests les plus étonnants a été réalisé à très basse température.