Renault s'attaque avec retard au marché chinois

Après un faux départ en 1993, Renault a finalement réussi à s’implanter en Chine. Un premier échec dans la production de véhicules utilitaires en Chine avait conduit le constructeur français à concentrer son développement international en Russie, au Brésil et en Inde. Mais les sirènes du plus grand marché automobile de la planète ont fini par faire revenir la marque au losange qui a inauguré en un temps record sa première usine.